继清华大学、中山大学等国内知名高校之后，北京大学、华中科技大学相继成立集成电路学院，拒绝再被卡脖子，一大批「芯」人才已经在路上！

　　继清华大学成立集成电路学院之后，近日，北京大学和华中科技大学的集成电路学院相继正式挂牌。

　　北京大学集成电路学院有着悠久的历史。在1956年中国半导体技术奠基人黄昆先生就在北京大学创建了中国第一个半导体物理专业，源源不断地为中国芯片事业输送优秀人才。

　　作为一个新型的交叉学科，未来将结合北京大学在计算机、数学、物理、化学、材料等学科的优势，全面发力。

　　而华科大作为湖北省「985」名校，其科研及教学水平在全国顶尖理工类高校中可以入围三甲，坊间对其更是有着「小清华」的称谓。

　　尤其是在与芯片技术相关的计算机、软件以及通信专业均有着深厚的积累。继去年之后，2021华为天才少年项目又在华科大招收了两位应届毕业生。

　　去年12月，国务院学位委员会、教育部发文，宣布「集成电路科学与工程」和「国家安全学」正式成为了一级学科。

　　芯片产业是当下信息技术产业的核心，也是支撑国家经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业。

　　所以大力推广集成电路高等教育，是解决制约我国集成电路产业发展的「卡脖子」问题的有力举措。

　　北京大学将致力于新型微纳电子器件与集成、设计自动化（EDA）技术、高端芯片设计、MEMS与集成微纳系统、宽禁带材料与器件、集成电路制造与先进封装、集成电路关键设备与材料等重点方向的基础理论与前沿技术创新突破。

　　华中科技大学将致力于存储器、传感器、光电芯片、显示器、化合物半导体等特色方向。

　　清华大学将致力于集成电路全产业链，亿博电竞布局纳电子科学、EDA、集成电路设计与应用、集成电路器件与制造工艺、MEMS与微系统、封装与系统集成、集成电路专用装备、集成电路专用材料等研究方向。

　　2020年10月23日，北京航空航天大学集成电路科学与工程学院成立（前身是微电子学院）。

　　北京航空航天大学将致力于自旋电子芯片、人工智能芯片及生物芯片等集成电路学科与其他学科深度交叉的新兴研究方向。

　　有研究表明，今年芯片短缺将导致200万到450万台汽车难产，同时芯片价格不断上涨，对于车企来说雪上加霜。

　　自去年以来，英伟达显卡价格直线飙升。一块「普普通通」的中端显卡，定价一度接近万元。

　　5G时代，移动互联网正在向IoT万物互联时代迈进。可以预见，大量智能化设备的应用，又进一步推动了对于芯片的需求。

　　另一方面，芯片企业则在近两年得到了爆发式的增长：承包了全球一半以上芯片产能的台积电股票价格疯涨，市值已经超过了6000亿美元，成为全球上市公司前十的企业；

　　全球计算机显卡霸主英伟达在黄教主的带领下市值也是一路飙升，超过了4700亿美元。

　　有统计表明，中国在今年集成电路产业总需求量超过了72万人，而残酷的事实是目前每年集成电路专业毕业生总供给数量仅仅在3万人左右。

　　《中国集成电路产业人才白皮书（2019-2020）》显示，国内半导体全行业的平均薪酬为税前12325元/月。其中半导体研发岗位的平均薪酬为税前20601元/月，同比增长9.49%。而高管类职位的平均薪酬则为税前37834元/月。

　　在中美科技角逐日益激烈的当下，集成电路行业由于其特殊地位成为了大家关注的焦点。

　　作为信息技术产业的核心，集成电路是支撑国家经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业，已成为实现科技强国、产业强国的关键标志。

　　在过去的十年里，我国集成电路产业快速发展，整体实力显著提升，设计和制造能力与国际先进水平差距不断缩小，封装测试技术逐步接近国际先进水平，产业集聚效应日趋明显。

　　但是，与先进国家和地区相比，我国集成电路技术依然存在较大差距，持续创新能力薄弱，高端芯片产品大量依赖进口，难以对构建国家产业核心竞争力、保障信息安全等形成有力支撑。

　　电子科技大学电子科学与工程学院的副教授黄乐天曾在《浅谈集成电路成为一级学科》的文章中谈到，「曾经的集成电路是一种元器件，而电路设计是用不同类型的元器件在电路板上构成功能电路。